ну я и не говорил, что это для зимней Москвы (есть же еще, например, Валенсия), по поводу «тугоходности», все зависит от необходимой энергии (также можно регулировать на ручке, как эффект торможения при спуске с горки). И потом, мы же не знаем о каких колесах и технологиях идет речь… 
p.s. ведь есть же идея с электромоторами в колесах, когда можно ездить на чемодане ))